Akıllı Vakumlu Kaldırma Ekipmanları
Akıllı vakumlu kaldırma ekipmanı esas olarak vakum pompası, vantuz, kontrol sistemi vb. bileşenlerden oluşur. Çalışma prensibi, vantuz ile cam yüzeyi arasında bir sızdırmazlık oluşturmak için vakum pompası kullanarak negatif basınç üretmek ve böylece camı vantuz üzerine yapıştırmaktır. Elektrikli vakumlu kaldırma cihazı hareket ettiğinde, cam da onunla birlikte hareket eder. Robot vakumlu kaldırma cihazımız taşıma ve montaj işleri için çok uygundur. Çalışma yüksekliği 3,5 metreye kadar ulaşabilir. Gerekirse, maksimum çalışma yüksekliği 5 metreye kadar çıkabilir ve bu da kullanıcıların yüksek irtifa montaj işlerini tamamlamalarına yardımcı olabilir. Ayrıca, elektrikli döndürme ve elektrikli devrilme ile özelleştirilebilir, böylece yüksek irtifada çalışırken bile, kolu kontrol ederek cam kolayca döndürülebilir. Bununla birlikte, robot vakumlu cam vantuzunun 100-300 kg ağırlığındaki cam montajı için daha uygun olduğu unutulmamalıdır. Ağırlık daha fazla ise, yükleyici ve forklift vantuzunu birlikte kullanmayı düşünebilirsiniz.
Teknik Veriler
| Model | DXGL-LD 300 | DXGL-LD 400 | DXGL-LD 500 | DXGL-LD 600 | DXGL-LD 800 |
| Kapasite (kg) | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| Manuel döndürme | 360° | ||||
| Maksimum kaldırma yüksekliği (mm) | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 5000 |
| Operasyon yöntemi | yürüyüş tarzı | ||||
| Pil (V/A) | 2*12/100 | 2*12/120 | |||
| Şarj Cihazı (V/A) | 24/12 | 24/15 | 24/15 | 24/15 | 24/18 |
| yürüme motoru (V/W) | 24/1200 | 24/1200 | 24/1500 | 24/1500 | 24/1500 |
| Asansör motoru (V/W) | 24/2000 | 24/2000 | 24/2200 | 24/2200 | 24/2200 |
| Genişlik (mm) | 840 | 840 | 840 | 840 | 840 |
| Uzunluk (mm) | 2560 | 2560 | 2660 | 2660 | 2800 |
| Ön tekerlek boyutu/adet (mm) | 400*80/1 | 400*80/1 | 400*90/1 | 400*90/1 | 400*90/2 |
| Arka tekerlek boyutu/adet sayısı (mm) | 250*80 | 250*80 | 300*100 | 300*100 | 300*100 |
| Vantuz boyutu/adet (mm) | 300 / 4 | 300 / 4 | 300 / 6 | 300 / 6 | 300 / 8 |
Vakumlu cam vantuz nasıl çalışır?
Vakumlu cam vantuzunun çalışma prensibi esas olarak atmosfer basıncı prensibine ve vakum teknolojisine dayanmaktadır. Vantuz cam yüzeyle yakın temas halindeyken, vantuzun içindeki hava bir şekilde (örneğin vakum pompası kullanılarak) dışarı çekilir ve böylece vantuzun içinde vakum durumu oluşur. Vantuzun içindeki hava basıncı dış atmosfer basıncından daha düşük olduğundan, dış atmosfer basıncı içeri doğru bir basınç oluşturarak vantuzun cam yüzeye sıkıca yapışmasını sağlar.
Özellikle, vantuz cam yüzeyle temas ettiğinde, vantuzun içindeki hava dışarı çekilir ve bir vakum oluşur. Vantuzun içinde hava olmadığı için atmosfer basıncı da yoktur. Vantuzun dışındaki atmosfer basıncı, vantuzun içindekinden daha büyüktür; bu nedenle dış atmosfer basıncı, vantuz üzerinde içe doğru bir kuvvet oluşturur. Bu kuvvet, vantuzun cam yüzeye sıkıca yapışmasını sağlar.
Ayrıca, vakumlu cam vantuz, akışkanlar mekaniği prensibini de kullanır. Vakumlu vantuz yapışmadan önce, cismin ön ve arka taraflarındaki atmosfer basıncı aynıdır, her ikisi de 1 bar normal basınçtadır ve atmosfer basıncı farkı 0'dır. Bu normal bir durumdur. Vakumlu vantuz yapıştıktan sonra, vantuzun vakum etkisi nedeniyle cismin yüzeyindeki atmosfer basıncı değişir, örneğin 0,2 bar'a düşer; cismin diğer tarafındaki karşılık gelen alandaki atmosfer basıncı ise değişmeden kalır ve hala 1 bar normal basınçtadır. Bu şekilde, cismin ön ve arka taraflarında 0,8 bar'lık bir atmosfer basıncı farkı oluşur. Bu fark, vantuzun kapladığı etkili alanla çarpıldığında vakum emme gücünü verir. Bu emme kuvveti, vantuzun cam yüzeyine daha sıkı yapışmasını sağlayarak, hareket veya çalışma sırasında bile istikrarlı bir yapışma etkisi sağlar.
