Bazı önemli gelişmeler varBom kaldırmaBu yıl endüstri ve yeni güç seçenekleri.

Mart ayında, şnorkel Boom Lift'i başlattı.

YeniBom kaldırmaEndüstri lideri bir uzatma aralığı 30.4m ve 300 kg'lık sınırsız bir platform kapasitesi sağlayan maksimum 66m çalışma yüksekliği ile. Bom kaldırma, yüksek katlı binalar ve bakım görevleri için idealdir ve 22 bina kat seviyesine ulaşabilir.
Bom kaldırma66m'lik bir çalışma yüksekliğine ulaşabilen dünyanın ilk kendi kendine tahrikli hava çalışma platformudur. “Bu nedenle,” Şnorkel CEO'su Mathew Elvin şunları söyledi: “Esasen bir pazar yaratıyoruz. Boom asansörü için birçok fırsat görüyoruz ve petrokimyasal tesislerin yapım ve bakım faaliyetleri altındaki birçok stadyum projesinden müşterilerin ilgisini çekti.”
Elvin, binalar tasarımda daha büyük ve daha karmaşık hale geldikçe, yüklenicilerin sadece daha yüksek bir seviyeye ulaşabilen ekipmanlara değil, aynı zamanda daha yüksek bir ekipman seviyesine ihtiyaç duyduğunu açıkladı.
Genişletilmiş aralığıBom kaldırma155.176m3'lük bir alanla benzer ürünler arasında en büyük çalışma aralığı olan 30.5m'dir. Şirketin mühendisleri, 2021'de piyasaya sürülecek diğer yüksek ulaşılmış teleskopik patlamalar üzerinde çalışıyor.
Büyük işletmelerden mikro girişlere kadar MEC mühendisleri, 40 feet'in altındaki binlerce inşaat işi için sosyal yardım gerektiren çözümler geliştirme zorluğu ile karşı karşıyadır.
MEC'e göre, “Bugün piyasadaki en küçük teleskopik patlama, genellikle iş için gereken makineden daha fazla olan 46 feet çalışma yüksekliği sağlar.” Yanıt olarak, Amerikalı üretici bu yıl yeni bir 34-J dizel teleskopik başlattı. Kol, kol çok kompakttır, ancak kaba arazide inşaat kolunun rolüne dayanabilir.
Modelin çalışma yüksekliği 12.2m (40ft), standart jib 1.5m (5ft) ve hareket aralığı 135 derecedir. Hafif ve kompakttır, dayanıklılıktan ödün vermeden sadece 3.900 kg (8.600 lb) ağırlığındadır. Başka bir avantaj, tam boyutlu bir kamyon ve römorkla çekilebilmesi veya düz yataklı bir kamyona üç birim kurulabilmesidir. Ayrıca, yan kapılara sahip üç taraflı bir giriş de dahil olmak üzere standart 72 inçlik bir platforma sahiptir.
Tabii ki, aralarında tüm boyutlar var. Haulotte bu yıl dizel üretim hattını genişletti. Çalışma yüksekliği HT16 RTJ Haziran ayında 16 milyon çalışma yüksekliğiyle piyasaya sürüldü. HT16 RTJ O / Pro (Kuzey Amerika'daki HT46 RTJ O / Pro), RTJ serisindeki diğer modellerle aynı tasarım ve performans özelliklerine sahiptir. Boom, 250kg (550 lb) çift platform kapasitesi sağlayabilir,
Mekanik şaft tahriki, aralıktaki diğer RTJ bomlarıyla aynı performansı korurken daha küçük bir 24hp / 18.5 kW, daha basit motor kullanılmasına izin verir. Bu daha küçük motor sayesinde dizel oksidasyon katalizörü (DOC) artık gerekli değildir. Seviye V regülasyonuna tabi olan ülkelerde/bölgelerde, dizel partikül filtreleri (DPF) kullanmaya gerek yoktur.
ANSI standardının piyasaya sürülmesiyle, ikili kapasite endüstri standardı haline geldi ve standart nihayet bu yıl Haziran ayında yürürlüğe girdi. 2020'nin ikinci çeyreğinde Skyjack, çoğu 40ft ve 60ft ürünlerine odaklanan ve büyük ölçüde platform kapasitesindeki artışa sahip olan patlama aralığının genişlediğini duyurdu.
Skyjack ürün yöneticisi Corey Connolly, “Güncellenen ANSI A92.20 yük algılama yöntemi, aşırı yüklendiğinde cihaz çalışmasını durdurmak anlamına geldiğinden, çift kapasite derecelendirmeleri sağlayarak cihazın işlevselliğini genişletmeye karar verdik” diyor. “Bu, kullanıcılar için sonuçta kolay geçişe yardımcı olur”. Bu değişiklikler, küresel birleşik bir ürün oluşturmak için küresel ürün serisine genişletilmiştir.
JLG'nin Hi-Capacity Boom Asansör modeli ilk olarak 2019'da benzer hedeflerle piyasaya sürüldü. HC3'teki HC yüksek kapasitesini temsil eder ve 3, makinenin otomatik olarak ayarladığı üç çalışma alanını temsil eder.
Tüm çalışma aralığında 300 kg ağırlık ve kısıtlı alanda 340kg ila 454kg ağırlık sağlayabilir, bu da üç kişinin sepetteki aletleri 5 derecelik bir yan eğimle kullanmasına izin verir.
Örneğin,Bom kaldırmailk olarak Bauma 2019'da, platform yüküne ve 360 ​​derecelik rotasyona bağlı olarak 16.2m çalışma yüksekliği ve maksimum 13m uzatma aralığı ile piyasaya sürüldü.
Daha önce bir dizi Boom Lift'i başlatan Genie, bu yıl yeni J serisi ile tek bir kapasite formatına geri döndü. STHE J Serisi, ağır hizmet tipi XC ve hibrit Fe konsolunu tamamlamak için tasarlanmıştır.
Her iki modelin sınırsız platform kapasitesi 300kg (660lb), jib 1.8m (6ft) ve çalışma yüksekliği sırasıyla 20.5m (66 ft 10) ve 26.4 m'dir (86 ft). Bu dizi bakımı tamamlamak için tasarlanmıştır. Muayene, boyama ve diğer genel yüksek irtifa operasyonları, Xtra Capicity (XC) serisindeki ağır inşaat işleri yerine, mülkiyet maliyetini%20'ye kadar azaltabilir.
İki bölümlü bom ve tek kaplı direk, uzunluk sensörlerini, kabloları ve giyilebilir parçaları ortadan kaldırarak maliyetleri tasarruf eder. Aynı yüksekliğe sahip sıradan bir patlama ile karşılaştırıldığında, yeni hidrolik sistem% 33 daha az hidrolik yağ gerektirir. Ayrıca benzer bir patlamadan üçte bir ağırlığındadır.
Boom Asansör, 10.433kg (23.000 lb) gibi ışık gibi daha fazla seçenek sunar ve zor arazide esnek sürüş için bağımsız dört noktalı bir parça sistemi olan Genie Trax sistemi ile donatılabilir.
Dingli, tüm büyük kendi kendine tahrikli bom modellerinin serisinin artık elektrikli versiyonlarda mevcut olduğunu doğruladı.
2016 yılından bu yana, Ar -Ge Center 24.3m ila 30.3m çalışma yüksekliği aralığına sahip 14 patlama başlattı. Bu modellerin yedisi içten yanmalı motor tahriklidir ve yedisi elektriklidir. Modelin sepet kapasitesi 454 kg'a ulaşabilir.
Dingli, 454kg ağırlığı ve 22 metreden fazla çalışma yüksekliği ile dünyanın tek toplu üretim üreticisi olduğunu iddia ediyor. Şimdi, Boom ürün serisi 24.8m ila 30.3m arasında değişen teleskopik modeller içeriyor.
Elektrik ve Dizel Motor Drive serisi, yapısal parçaların% 95'inin ve parçaların% 90'ının evrensel olduğu aynı platformda geliştirilmiştir, böylece bakım, parça depolama ve işçilik maliyetlerini azaltır.
Elektrikli model, 90 dakikalık hızlı şarj ve ortalama dört günlük kullanımları destekleyen 80V520AH yüksek kapasiteli lityum pil paketi ile donatılmıştır.
Üreticiler teleskopik kollara daha fazla katılıyor. Şimdiye kadar, bom asansörleri İtalya Magni ile birlikte tasarlandı. Bu ilişki devam edecek. Bu yıl, bir Alman paletli platform profesyonel şirketi olan Teupen'in hisselerinin% 24'ünü yatırdık ve refah hattının geliştirilmesi de aynı olacak. Teupen, 36m-50m çalışma yüksekliği aralığına sahip ultra büyük kendinden tahrikli hava çalışma platformlarının geliştirilmesine odaklanacak.
Teupen CEO'su Martin Borutta şunları söyledi: “Her zaman kilo, yükseklik ve sosyal yardımda kalmalıyız, çünkü örümcek asansörleri sağlayabileceğimiz maksimum performansı sağlamak için mümkün olduğunca hafif olmalı.”
LGMG, T20D jib asansörünü Avrupa pazarına başlattı. T20D'nin yatay uzantısı 17.2m (56.4ft), çalışma yüksekliği 21.7m (71.2ft) ve platform kapasitesi 250kg (551lbs), yani iki operatörün platformu işgal edebileceği anlamına geliyor.
LGMG, 2021'in ikinci çeyreğinde T26D ile ürün yelpazesini genişletecek. T26D, daha büyük bom serisinde birincisidir. 23.32m (76.5ft) yatay uzantısı, çalışma yüksekliği 27.9m (91.5ft) ve 250kg / 340g (551lb / 750lb) çift platform kapasitesine sahiptir. Amaç, 2021'in sonuna kadar en fazla 32 milyon makine sağlamaktır.
Sinoboom, bu yılın ilerleyen saatlerinde pazara bir dizi ağır hizmet patlaması başlatacak. 300kg / 454kg çift yük kapasitesi, işçilerin daha fazla araç kaldırmasına izin verir ve böylece iş verimliliğini artırır. Gelecekte, planlanan çalışma yüksekliği, saf elektrik teleskopik bom hava çalışma platformları, saf elektrik ve hibrit kaba arazi makası ve Avrupa Faz V standardını karşılayan teleskopik ve mafsallı bom hava çalışma platformları kullanılarak 18m-28m'dir. Sinoboom'un Electric Asansör ailesine katılacak.
ZPMC, XCMG Grubu'nun yerleşik bir müşterisidir ve Çin'in doğu kıyısında bulunan birçok liman makinesi üretim tesisinde önceki nesil XCMG MEWP'yi kullanmıştır.
Yeni XCMG patlaması hakkında yorum yaparken, ZPMC gemileri ve altyapı ekipmanlarının genel müdürü Liu Jiayong, törende ZPMC'ye teslim edilen düzinelerce boomun güvenliğinin, kızılötesi ışıklar, yüz tanıma ve çarpışma önleme işlevleri eklenerek arttırıldığını söyledi. Çarpışma sistemi, büyük liman makineleri üretiminin özel gereksinimlerini karşılamaktadır.
Access International bülteninde doğrudan gelen kutunuza gönderilir ve Kuzey Amerika Erişim ve Uzaktan İşleme Pazarı'ndan en son haberleri içerir.
Access International bülteninde doğrudan gelen kutunuza gönderilir ve Kuzey Amerika Erişim ve Uzaktan İşleme Pazarı'ndan en son haberleri içerir.
Uzun vadeli bir projenin bir parçası olarak, bu, kule vinç endüstrisinin küresel Covid-19 durumundan daha az etkilendiği veya etkisini bilmemizi beklemek için biraz zaman olabileceği anlamına gelebilir. Her iki durumda da, bu dönemde çok fazla iş yapılıyor.