Çekici, modern lojistik işlemlerinin vazgeçilmez bir aracıdır ve düz platformlu bir römorkla eşleştirildiğinde etkileyici bir konfigürasyona sahip olarak daha da cazip hale gelir. Bu çekici, sürüşlü tasarımının konforunu ve verimliliğini korumakla kalmaz, aynı zamanda çekme kapasitesi ve fren sistemlerinde önemli iyileştirmeler sunarak çekme ağırlığını 6.000 kg'a çıkarır. Gelişmiş bir hidrolik fren sistemiyle donatılmış olan çekici, acil durumlarda veya ağır yük frenlemesinde hızlı tepki vererek hem aracın hem de yükünün güvenliğini sağlar.

Teknik Veriler

Çekici Aracın Özellikleri:

Bu çekici, verimlilik, güvenilirlik ve güvenliği temel alarak modern lojistik işlemleri için tasarlanmış bir dizi üst düzey konfigürasyon ve teknolojiyi bir araya getiriyor.

Ünlü Amerikan markası CURTIS'in ürettiği kontrol ünitesi, mükemmel performansı ve güvenilir kalitesiyle sektörde tanınmaktadır. CURTIS kontrol ünitesinin sağladığı hassas kontrol ve yüksek verimli dönüştürme, traktörün çeşitli çalışma koşullarında istikrarlı çalışmasını sağlar.

Çekici araç, güçlü frenleme kuvveti ve istikrarlı performans sağlayan gelişmiş bir hidrolik frenleme sistemine sahiptir. Aşırı yüklü veya yüksek hızlarda bile hızlı ve sorunsuz duruşlar sağlayarak güvenliği önemli ölçüde artırır. Frenleme ve güç sistemlerinin ince ayarlı entegrasyonu, sorunsuz kalkışlar sağlayarak operatör için daha konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

Yüksek kapasiteli çekiş bataryasıyla donatılan çekici, uzun süreli güç sağlayarak kesintisiz çalışma gereksinimlerini karşılar. Bu tasarım, şarj sıklığını azaltarak iş verimliliğini artırır. Çekici, dayanıklılığı ve verimli, güvenli şarj performansı ile bilinen Alman REMA firmasının yüksek kaliteli şarj fişini kullanır.

400 Ah'lik batarya kapasitesi ve daha yüksek güç gereksinimlerini karşılamak için 48 V'a yükseltilen voltaj ile batarya ağırlığı 670 kg'a çıkarak aracın toplam ağırlığının önemli bir bileşenini oluşturmuştur.

Aracın boyutları 1880 mm uzunluk, 980 mm genişlik ve 1330 mm yükseklik olup, dingil mesafesi 1125 mm'dir. Bu tasarım, esneklik ve manevra kabiliyetini de göz önünde bulundurarak dengeyi sağlar. Dönüş yarıçapı 2100 mm'ye çıkarılmıştır. Bu durum dar alanlarda manevra kabiliyetini biraz etkileyebilse de, daha geniş alanlarda ve karmaşık yol koşullarında traktörün direksiyon kabiliyetini artırır.

Çekiş motorunun gücü 4,0 kW'a çıkarılarak traktöre sağlam bir destek sağlanmış ve tırmanma, hızlanma veya uzun süreli sürüş sırasında istikrarlı güç çıkışı garanti edilmiştir.

Ek olarak, donatılmış düz platformlu römorkun 2000 kg yük kapasitesi ve 2400 mm x 1200 mm boyutları, kargo yüklemeyi kolaylaştırır ve daha büyük ve ağır yüklerin taşınmasına olanak tanır.

Aracın toplam ağırlığı 1270 kg olup, bunun önemli bir kısmını batarya oluşturmaktadır. Ağırlık artışı, daha yüksek güç ve daha uzun menzil gereksinimlerini karşılamak için gereklidir.